BR-405 apresenta quadro perigoso
O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) informa que estava investindo quase R$ 150 mil na recuperação da BR-405 há cerca de 40 dias. Porém, as empresas contratadas fecharam uns buracos e outros não do trecho da rodovia entre Mossoró e Pau dos Ferros. Com o inverno, a rodovia ficou pior do que antes.
Entre Mossoró e Apodi, a rodovia apresenta vários problemas, principalmente depois da localidade rural de Jucuri. O pior trecho da rodovia fica perto da localidade de Três Marias. Nesse trecho, o Dnit fechou apenas alguns buracos e outros ficaram abertos. Com as chuvas, esses buracos aumentaram e constantemente são vistos carros quebrados no trecho.
Já, entre Apodi e Pau dos Ferros, os trechos mais perigosos são entre Itaú e São Francisco do Oeste. Além de a rodovia estar cheia de buracos, não existe acostamento e quase sempre animais são vistos caminhando pela rodovia, o que tem provocado acidentes.
Nas imediações da cidade de São Francisco do Oeste, os veículos só passam com 20km/h.
Fonte: De Fato
Entre Mossoró e Apodi, a rodovia apresenta vários problemas, principalmente depois da localidade rural de Jucuri. O pior trecho da rodovia fica perto da localidade de Três Marias. Nesse trecho, o Dnit fechou apenas alguns buracos e outros ficaram abertos. Com as chuvas, esses buracos aumentaram e constantemente são vistos carros quebrados no trecho.
Já, entre Apodi e Pau dos Ferros, os trechos mais perigosos são entre Itaú e São Francisco do Oeste. Além de a rodovia estar cheia de buracos, não existe acostamento e quase sempre animais são vistos caminhando pela rodovia, o que tem provocado acidentes.
Nas imediações da cidade de São Francisco do Oeste, os veículos só passam com 20km/h.
Fonte: De Fato
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